뉴스팍 배상미 기자 | 경기도의회 정승현 의원(더불어민주당, 안산4)이 11월 29일, 홍재언론인협회가 주최한 제13회 홍재의정대상 시상식에서 의정대상을 수상하며 의정활동의 성과를 인정받았다. 홍재의정대상은 지방자치와 도정 발전, 그리고 도민을 위한 헌신적인 의정활동으로 지역사회에 기여한 경기도의회 의원들을 격려하기 위해 제정된 권위 있는 상이다. 정 의원은 도정 발전을 위한 정책 추진, 도민과의 소통 강화, 지방자치제도 발전을 위한 선도적인 노력으로 이번 수상의 영예를 안았다. 또한, 정 의원은 도의회 기획재정위원회 위원으로서 경기도 재정의 투명성과 효율성을 높이는 데 앞장서며 탁월한 성과를 이뤘다. 그는 '경기도 기금관리 기본 조례' 전부개정을 통해 기금 수입과 지출을 체계적으로 관리하고, 매월 기금운용보고서 작성 제도를 도입하여 지방재정의 책임성을 크게 강화했다. 특히, 특별조정교부금 운영 개선을 통해 31개 시·군의 재정 불균형 문제를 해결했으며, 재정안정화기금의 효율적 운용 체계를 정립해 경기도 재정 안정화의 기틀을 마련했다. 아울러 정 의원의 의정철학은 ‘도민과의 소통’을 기반으로 하며, 지역 주민

뉴스팍 배상미 기자 | 경기도의회 이병숙 의원(더불어민주당, 수원12선거구/영통2동·영통3동·망포1동·망포2동)이 ‘제13회 홍재의정대상’을 수상했다. 시상식은 홍재언론인협회(회장 윤청신, 뉴스잡 편집국장) 주최로 11월 29일 오전 10시30분 경기도의회 대회의실에서 성황리 개최됐다. 홍재의정·공직대상은 애민사상을 실천하며 탕평책을 폈던 조선 22대 임금 정조대왕의 정신을 잇기 위해 제정한 상으로 매년 의정활동으로 경기도민, 시민 삶의 질 향상과 풀뿌리 민주주의 구현에 기여한 지방의회 의원들과 공직자들을 엄선해 홍재언론인협회가 수여하는 상이다. 홍재(弘齋)는 조선 22대 임금인 정조대왕의 호다. 홍재에는 모든 백성을 널리 사랑하고 이롭게 하겠다는 정조대왕의 정치철학이 담겨 있다. 이병숙 경기도의원은 제11대 경기도의회 의원으로서 골목상권과 지역경제 활성화에 모범적인 의정활동을 펼쳤다. 특히 전국 최초로 경기도에 ‘인구인지 예산제도’를 도입하고, 정부가 중단시킨 ‘임산부 친환경농산물 지원사업’을 경기도 자체사업으로 시행토록 하는 등 도민 삶의 질 향상에 크게 기여한 공로를 인정받았다. 이병숙 의원은 홍재의정대상을 수상한 뒤 “이 상은 경기도민과 함께 이룬 값

뉴스팍 배상미 기자 | 경기도의회 더불어민주당 최종현 대표의원(수원7)이 이틀 연속 폭설 피해 현장을 방문하는 등 적극적인 행보로 상인들을 위로하고 신속한 피해 복구를 약속했다. 최종현 대표의원은 28일(목) 의왕시 도깨비시장 방문에 이어 29일(금) 폭설로 지붕이 무너져 내린 안양시 농수산물도매시장 청과동을 방문했다. 이날 방문은 김동연 지사와 경기도의회 여야 대표의원이 함께했으며, 문형근 여성가족평생교육위원장(안양3)과 이채명 더불어민주당 소통협력수석(안양6) 등 안양시 지역구 도의원들도 동행했다. 최종현 대표의원은 “최근 경제가 어려운 가운데 폭설 피해로 지붕까지 무너져 상인분들의 마음고생이 크다”면서 “상인분들의 삶의 터전이 신속하게 복구돼 생업을 이어나갈 수 있도록 도와 협의하여 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다. 한편 더불어민주당 대변인단은 28일(목) 이번 폭설 피해에 대해 논평을 내고 “무엇보다 폭설에 취약한 환경에 놓인 도민의 생명과 안전이 걱정이다. 특히 경기도민의 안전을 최우선으로 챙기겠다”면서 “민주당은 도와 긴밀한 협력체계를 구축해 기록적인 폭설 피해로 인한 도민의 피해가 최

뉴스팍 배상미 기자 | 경기도의회 건설교통위원회 김동영 부위원장(더불어민주당, 남양주 오남)은 29일 경기도를 대상으로 한 대집행부질문에서, 왕숙 신도시를 포함한 3기 신도시를 사람이 중심이 되는 ‘보행친화도시’로 구현해 줄 것을 촉구했다. 최근 서울특별시, 광주광역시 등 여러 지방자치단체가 보도 폭을 크게 넓히거나 전신·전봇대를 지중화하는 등 보행환경 개선을 목표로 도시 리모델링을 진행하고 있다. 계획도시인 세종특별자치시의 경우 아예 건설 단계부터 보행자를 중심에 놓고 도로에 앞서 보행로를 우선 배치하는 등 여러 지자체가 ‘보행 친화적 도시’를 목표로 정책 경쟁을 벌이고 있다. 이에 반해 경기도는 다른 지자체에 비해 보행 친화 도시를 만들기 위한 노력이 부족하다는 평을 받고 있다. 도 내 많은 도시가 도로·건물 중심의 도시에 머물러 있어, 보행 공간의 확충을 위한 정책 전환이 요구되고 있다. 김동영 부위원장은 먼저 1·2기 신도시의 교통난 그리고 주차난 등을 지적한 후, 집행부에 보행 친화 도시를 만들기 위한 두 가지 대안을 제시했다. 먼저, 신도시 건설 시 도로 및 자동차보다는 보행자 그리고 보행로를 먼저

뉴스팍 배상미 기자 | 경기도의회 도시환경위원회 백현종 위원장(국민의힘, 구리1)이 지난 11월 25일부터 27일까지 3일간 이어진 ‘2025년도 경기도 본예산 및 기금운용계획안’에 대한 상임위 예산심사에서 위원장으로서의 날카로운 분석과 예리함이 돋보였다. 경기도에서 제출된 2025년도 경기도 세출예산안은 2024년과 마찬가지로 ‘확장 재정’ 기조 아래 38조 7,081억원을 편성했고, 전년 대비 2조 5,870억원(7.2%)을 증액 편성한 가운데 2025년도 도시환경위원회 소관 세출 예산안 규모는 1조 9,783억 원으로 전년 대비 1,320억 원이 증액 편성(7.2% 증액)됐다. 도시환경위원회 소관 기후환경에너지국의 예산은 전년대비 40.7%로 크게 증액 편성됐고, 도시주택실은 11.7% 증액 편성됐으나 수자원본부는 12.7% 감액 편성했다. 하지만 백현종 위원장은 “경기도 예산안은 2006년 이후 19년 만에 지방채를 발행하면서까지 증액 편성했지만, 실제 교통약자를 위한 유니버설디자인사업 등 도시환경위원회 관심 사항이나 햇살하우징사업 등 주거취약계층에 대한 사업 예산은 오히려 감액되거나 일몰된 데 대하여