뉴스팍 배상미 기자 | 최대호 안양시장은 4일 ‘평촌지역 주민간담회’를 통해 원희룡 국토교통부 장관에게 “안양은 개발이 완료된 관리형 도시로 가용 부지가 전무해 이주대책에 한계가 있다”며 “정부가 이주대책에 책임을 갖고 주도적으로 수립해달라”고 건의했다.

 

‘노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법안’에 따르면 정부는 이주계획 수립 지원 등 이주대책의 방향만 제시하고, 지방자치단체에서 토지소유자 및 세입자의 이주대책을 의무적으로 수립하도록 하고 있다.

 

이에 최 시장은 “이주대책은 정부가 주도적으로 수립하고 행정적, 재정적인 지원에 적극 나서야 하며, 지자체와 협업하는 방식으로 특별법을 보완해야 한다”고 강조했다.

 

 

이날 원희룡 국토부장관은 평촌신도시 주민들의 정비 관련 의견을 청취하고, 현장을 직접 둘러보기 위해 안양시를 찾았다. 이번 방문은 지난 3월 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법 발의에 따라 주민의견을 직접 듣고 정책에 반영하기 위해 마련됐다.

 

4일 오후 2시부터 안양 비산동의 동안평생학습센터에서 열린 ‘평촌지역 주민간담회’에는 최대호 안양시장을 비롯해 원희룡 국토부장관과 이한준 한국토지주택공사(LH) 사장, 민병덕 국회의원, 심재철 전 부의장, 시도의원, 평촌 신도시 주민 100여명이 참석했다.

 

주민간담회에서는 평촌신도시 총괄기획가(MP)를 맡은 이범현 성결대 교수의 정비계획 정책방향 발표와 주민들의 건의사항 및 질의응답이 진행됐다.

 

주민들은 최근 발의된 "노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법안" 관련해 층간소음, 주차공간 부족, 상하수도시설 노후화 등 다양한 의견을 제시했다.

 

 

‘평촌지역 주민간담회’에 이어  최대호 시장과 원희룡 장관은 평촌신도시의 목련마을 등 노후 아파트단지와 상업지역 및 평촌중앙공원을 둘러보면서 노후 실태를 점검하고 주거환경 개선이 필요한 지역을 면밀히 살펴보았다.

 

이어 인덕원역을 찾아 광역교통체계 현장을 점검했다. 인덕원역은 현재 4호선이 운행 중이며, 향후 GTX-C노선·동탄인덕원선·경강선(월곶판교선)까지 연결되어 수도권 남부의 교통 관문이 될 예정이다.

 

최대호 시장은 "평촌신도시 기본계획 정비 추진 시 적절한 용정률 상향 조정 그리고 초과이익 환수를 통해서 지역 간의 형평성을 확보할 필요가 있다." 라며, "기반시설 확보라든지 자족 기능 강화 같은 걸 통해서 주거환경 개선을 통한 주민의 삶의 질이 향상되도록 우리 시에서 적극적으로 노력하고 지원 방향을 찾도록 하겠다.” 고 말했다.

 

원희룡 국토부장관은 “평촌 현장 방문으로 주민들의 생생한 목소리를 들을 수 있었다."라며 "오늘 주신 말씀을 국회 논의과정에서 충분히 다뤄질 수 있도록 하는 한편 시행령과 기본방침에 다각적으로 반영토록 하겠다. 중앙정부도 충분히 열린 마음으로 여러분들에게 귀를 기울이고 시장님과 총괄기획가의 의견을 늘 같이 의논하겠다. 안양의 새로운 도시가 만들어질 수 있도록 잘 되기를 바라고 저희는 진심으로 응원한다."고 말했다.

 

한편, 최대호 안양시장은 이날 특별법안 내용 중 이주대책 수립주체 뿐 아니라 기본계획 승인권자 조정, 특별정비구역 외 지역 및 리모델링 추진 단지에 대한 안전진단 완화, 리모델링 수직증측 및 세대간 내력벽 철거 허용 등 내용을 담은 건의문을 원 장관에게 전달했다.

(안양신문, 뉴스팍, 원스텝뉴스 공동취재)